Kuidas valida õige laager

Koonusrull-laagrite omadused

Koonusrull-laager on eraldi tüüpi laager. Laagri sisemistel ja välimistel rõngastel on kitsenevad sõidurajad ning rullid on koonusekujulised. Rull ja sõidurada on üksteisega kontaktis, mis suudavad kanda nii radiaalset kui ka aksiaalset kombineeritud koormust ning ka puhast aksiaalset koormust. Mida suurem on kontaktnurk, seda suurem on telgne kandevõime.

Koonusrulli konstruktsioon peaks rulli ning sisemise ja välimise rööbastee vahelise kontaktjoone pikendama ja läbima laagritelje sama punkti, et realiseerida puhas rullimine.

Äsja kujundatud kitsenev rull-laager võtab vastu tugevdatud struktuuri. Rulli läbimõõt suureneb, pikeneb rulli pikkus ja suureneb rullide arv. Kumerrulli kasutamine parandab laagri kandevõimet ja väsimuse elu oluliselt. Sfäärilist ja koonilist kontakti kasutatakse rulli suure otspinna ja suure ribi vahel, mis parandab määrimist.

Sellist laagrit saab jagada ühe-, kaherealiseks ja neljarealiseks kitsenevaks rull-laagriks. Sellises laagris kasutatakse ka Briti seeria tooteid.

Puuri tüüp kitsenev rull-laager

Enamik kitsenevaid rull-laagreid on valmistatud pressitud terasest puuridest. Kui aga laagri välisläbimõõt on suurem kui 650mm, kasutatakse samba avadega puure.

Peamised kasutusalad

Üherealine: esiratas, tagaratas, tööpingi spindel, teljeline auto, valtspink, ehitustehnika, tõstemasinad, trükimasinad ja mitmesugused aeglustusseadmed.

Topeltrida: tööpingi spindel, vedur ja veerem

Neli rida: rulli tugi


Postituse aeg: dets-18-2020